之前无线网络安全基础大致讲了设备连接的流程，现在我们具体分析无线网络链路层的协议
为什么我们要特定分析链路层协议呢，因为在这一层开始，协议和正常的计算机网络（有线网络）传授的内容上，发生了重大意义上的变化
在链路层之前的层次协议，例如（应用层，运输层，网络层的协议都是可以复用的，没有太大变化）
产生这一点的根本原因在于传播介质的改变（有线线缆变成了空气介质）
802.11的 MAC 层协议 CSMA/CA
我们知道，正常情况下的链路层协议（有线连接）是
CSMA/CD（Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection，载波监听多路访问碰撞检测） 协议
但是在无线网络介质中，我们不能使用这个协议（主要是CD不行）
原因如下
1.碰撞检测”要求一个站点在发送本站数据的同时，还必须不间断地检测信道。一旦检测到碰撞，就立即停止发送。但由于无线信道的传输条件特殊，其信号强度的动态范围非常大，因此在802.11适配器上接收到的信号强度往往会远远小于发送信号的强度(信号强度可能相差百万倍)。如要在无线局域网的适配器上实现检测到碰撞，在硬件上需要的花费就会过大。
2.即使我们能够在硬件上实现无线局域网的碰撞检测功能，我们仍然无法避免碰撞的发生。在无线局域网中，并非所有的站点都能听见对方，而“所有站点都能听见 对方”正是实现CSMA/CD 协议必须具备的基础。
关于原因2，一个是隐蔽站问题，另一个是暴露站问题
隐蔽站问题：
暴露站问题：
站点B向A发送数据。而C又想和D通信。但C检测到信道忙，于是就不敢向D发送数据，其实B向A发送数据并不影响C向D发送数据(如果这时不是B向A发送数据而是A向B发送数据，则当C向D发送数据时就会干扰B接收A发来的数据)。这就是暴露站问题((exposed station problem)。在无线局域网中，在不发生干扰的情况下，可允许同时多个移动站进行通信。这点与有线局域网有很大的差别。
因此
无线局域网可能出现检测错误的情况:检测到信道空闲，其实并不空闲;而检测到信道忙，其实并不忙
所以
WLAN无法检测到碰撞。既然检测不到碰撞，就让它尽量避免碰撞（这是个很不错的想法，有个笑话，解决不了问题，就解决提出问题的人，哈哈）
这时候引入了新的链路层协议
CSMA/CA（Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoid，载波监听多路访问/碰撞避免）
CSMA/CA设计的思路：尽量减少碰撞发生的概率
使用 CSMA/CA 的同时，还增加使用停止等待协议，这是为什么呢？
因为无线信道的通信质量远不如有线信道，因此无线站点每通过无线局域网发送完一帧，要等到收到对方的确认后才能继续发送下一帧，这叫做链路层确认
CSMA/CA原理
整个流程如下图所示。
这个流程图画的真的很好。
数据帧的地址
在无线局域网中，A要向B发送数据，必须经过AP转发
这时候A向B发数据 变成了 A–>AP–>B
所以发送数据帧时，2个MAC地址是不够的，起码要3个（A,AP,B的mac地址）
所以引入了 To DS 和 From DS（用来表示此时是哪个送往哪个）
